Befæstningen i tal

Befæstningen i tal – et økonomisk kraftværk

Tallene for befæstningen giver et sjældent indblik i de enorme ressourcer, der blev sat ind på opførelsen af landbefæstningen i årene 1886–1894 – de såkaldte provisorieår. Opgørelserne stammer fra krigsminister Bahnson og vidner om meget betydelige investeringer, ikke mindst når man tager i betragtning, at midlerne blev anvendt uden egentlig bevilling fra Rigsdagen.

For at gøre beløbene mere forståelige i dag er udgifterne omregnet til 2019-kroner. Omregningen er foretaget ud fra en simpel faktor, hvor 1 krone i 1890 svarer til 71 kroner i 2019. Der er ikke taget højde for ændringer i købekraft eller samfundsøkonomi – tallene skal derfor ses som et overordnet sammenligningsgrundlag.

Anlæggene

De samlede udgifter til anlæggene udgjorde i 1894 ca. 13,19 mio. kr., hvilket svarer til knap 944 mio. kr. i 2019. Den klart største post var Vestenceinten og Husumenceinten med 6,15 mio. kr. – næsten halvdelen af den samlede anlægssum. Også forterne – herunder Garderhøj, Lyngby, Bagsværd og Gladsaxe – repræsenterede betydelige investeringer, ligesom oversvømmelsesanlæg, broer, veje og batterier på Nordfronten spillede en vigtig rolle i helheden.

Hvad kostede det at bygge?

Når man ser på de samlede anlægsudgifter fordelt på arbejdets karakter, tegner der sig et tydeligt billede af et ekstremt ressourcekrævende projekt. Jordarbejder, beton- og murerarbejde samt panserkonstruktioner og skyts udgjorde de tungeste poster. Hertil kom udgifter til veje, jernbaner, dæmninger, mandskabsboliger, civilt personale og løbende drift.

Mængder i monumental skala

Mængderne bag tallene understreger anlæggets omfang. Der blev flyttet omkring 33,6 millioner kubikmeter jord, anvendt over 50.000 m³ stenslag og støbt næsten 80.000 m³ beton. Det er arbejder i en skala, der selv efter nutidens standarder fremstår imponerende.

Samlet set viser tallene, at Københavns Befæstning ikke blot var et militært projekt, men et af de største og mest kostbare anlægsarbejder i Danmark i slutningen af 1800-tallet – både økonomisk, teknisk og logistisk.